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英國(guó)某..造紙企業(yè)為服務(wù)好報(bào)業(yè)客戶(hù)，在金斯林將其PM7造紙機(jī)投入了生產(chǎn)，極大提高了該造紙廠(chǎng)的性能。該P(yáng)M7造紙機(jī)具有非常高的速度和巨大的產(chǎn)能，且包含了龐大的備料設(shè)施，能夠完全使用再生紙生產(chǎn)高質(zhì)量的白報(bào)紙。除了該P(yáng)M7造紙機(jī)的物流方案外，該用戶(hù)還需要一種新的解決方案來(lái)搬運(yùn)已打包的紙卷，以實(shí)現(xiàn)7天..全天候生產(chǎn)白報(bào)紙，每天產(chǎn)出超過(guò)280萬(wàn)米寬度為10.63米的紙。由于幾乎所有的白報(bào)紙都是按訂單生產(chǎn)的，內(nèi)部的物料搬運(yùn)系統(tǒng)必須與客戶(hù)的物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)無(wú)縫銜接，為結(jié)合這兩個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要為40萬(wàn)噸白報(bào)紙的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存和運(yùn)輸提供一體化解決方案，這對(duì)物料搬運(yùn)方案提出了更嚴(yán)格的要求。

PM7造紙機(jī)上方的兩臺(tái)德馬格工藝起重機(jī)，負(fù)載能力為150噸，自PM7造紙機(jī)投入使用以來(lái)，一直用于搬運(yùn)卷筒和負(fù)責(zé)機(jī)器維護(hù)，而且在造紙機(jī)的安裝過(guò)程中已經(jīng)發(fā)揮了重要作用。

一臺(tái)位于濕部的德馬格起重機(jī)配備了兩個(gè)載重量為75噸的起升機(jī)構(gòu)，用于將輥?zhàn)訌臋C(jī)器中吊起并轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)和從動(dòng)功能..了兩個(gè)75 噸載重量的起升單元在聯(lián)動(dòng)控制操作過(guò)程中的完全同步。在干部上方運(yùn)行的德馬格起重機(jī)負(fù)責(zé)抓起紙卷軸并將它們送回紙卷軸存放處，它還負(fù)責(zé)將滿(mǎn)紙卷提升到紙卷轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)上，轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)在鐵軌上運(yùn)輸負(fù)載。

在第二卷繞器上方運(yùn)行的一臺(tái)德馬格工藝起重機(jī)配備兩個(gè)載重量為16噸的起升裝置，用于在卷軸小車(chē)和卷繞機(jī)之間運(yùn)輸空卷軸。此外，德馬格起重機(jī)還提供了五臺(tái)載重量在5至125噸之間的雙梁橋式起重機(jī)，適用于工藝和維護(hù)應(yīng)用，分別安裝在裝填機(jī)上方，滾筒倉(cāng)庫(kù)和機(jī)械車(chē)間內(nèi)。紙卷自動(dòng)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)由四個(gè)區(qū)域組成，兩個(gè)相鄰的區(qū)域被劃分為網(wǎng)格狀，用于堆放直徑在750到1350毫米之間的紙卷，其他的紙卷則被分成網(wǎng)格模式進(jìn)行堆疊。輥的直徑為1200至1600毫米，這種設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)可用空間的有效利用。該倉(cāng)庫(kù)總?cè)萘繛?.5萬(wàn)噸，占地面積超過(guò)1.2萬(wàn)平方米，紙卷的蜂窩狀排列盡可能地利用現(xiàn)有資源空間。

得益于德馬格起重機(jī)全新的吊具，紙卷的蜂窩布局也可以完成全自動(dòng)存儲(chǔ)和取貨操作。在1號(hào)和3號(hào)車(chē)間，每條軌道上有兩臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)在運(yùn)行。這些起重機(jī)被分配到特定的工作區(qū)域，并且在需要時(shí)，一臺(tái)起重機(jī)也可以維持正常的作業(yè)流程。

在2號(hào)和4號(hào)車(chē)間，每條軌道上各有一臺(tái)起重機(jī)在運(yùn)行。在聯(lián)合存儲(chǔ)和檢索模式下，起重機(jī)每小時(shí)可以處理近400卷紙，以盡可能利用可用存儲(chǔ)空間，可比人工存儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)約少占用30%以上建筑面積。為了運(yùn)輸帶有紙包裝的滾筒，德馬格起重機(jī)開(kāi)發(fā)了一種夾持系統(tǒng)，可以輕柔但牢固地拾取紙卷，以及具有恒定接觸壓力的單個(gè)和成組輥。倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)以毫米級(jí)精度定位這些全自動(dòng)工藝起重機(jī)，在這些計(jì)算機(jī)控制下，六個(gè)夾具只需要..小的空間完成紙卷的全自動(dòng)搬運(yùn)。倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)以毫米級(jí)精度定位這些全自動(dòng)工藝起重機(jī)，在這些計(jì)算機(jī)控制下，六個(gè)夾具只需要..小的空間完成紙卷的全自動(dòng)搬運(yùn)。

所有的全自動(dòng)起重機(jī)都由德馬格倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）控制。該系統(tǒng)將生產(chǎn)操作與紙卷裝運(yùn)倉(cāng)庫(kù)中的起重機(jī)、倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)以及客戶(hù)的主機(jī)系統(tǒng)連接起來(lái)。所生產(chǎn)的紙卷的數(shù)據(jù)是由客戶(hù)的主機(jī)發(fā)送， 德馬格倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)將發(fā)送目的地信息，將輥?zhàn)觽魉椭凛斔拖到y(tǒng)和起重機(jī)控制系統(tǒng)。紙卷被完全自動(dòng)地測(cè)量、貼上標(biāo)簽并儲(chǔ)存。為了檢索，主機(jī)向倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）發(fā)送裝載清單，..紙卷能夠及時(shí)運(yùn)輸?shù)截涇?chē)裝載區(qū)。通過(guò)這種方式，每天有多達(dá)9600個(gè)紙卷被移動(dòng)和分配，這一切都受到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的嚴(yán)格控制。德馬格起重機(jī)提供的定制化起重機(jī)解決方案，..契合了該用戶(hù)的具體需求，..了其全新造紙廠(chǎng)的7天..全天候生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。